一、沥青混凝土原材料的控制

沥青混凝土原材料的质量对其施工质量的优劣具有决定性的影响，所以施工单位应加强原材料进场关，在选择沥青混凝土配合比设计时应根据施工实际情况，并充分考虑当地的自然条件、气候条件以及交通量的差别，在保证工程质量的前提下，力求经济合理。同时还应加强对拌和场地的卫生环境以及各项设施的检测，确保拌和场的各种设备能够正常运行。对于各种原材料的采购，应确保其具有质量保证书、出厂合格证以及相关的质量证明材料，并确保其各项指标均符合相关规定。

二、沥青混凝土拌和的控制

沥青混凝土拌和过程中应注意以下几点：首先，施工单位应确保拌和设备计量装置的准确度，并定期对拌和设备进行检测和校核，以确保原材料的进场质量以及混合料的配合比能够达到设计要求。其次，施工单位应对沥青混凝土拌和时间进行合理控制，以确保混合料的各项指标达到较佳状态。同时还应加强对混合料温度的控制，沥青混凝土的出场温度不宜过高，一般控制在135～165℃之间即可，而到场温度则应控制在150℃左右。在混合料运输过程中，应确保车辆的篷布覆盖严密，以避免在高温天气下因阳光直射导致混合料温度升高，从而影响施工质量。

三、沥青混凝土摊铺的控制

摊铺机是沥青混凝土路面施工的重要设备，施工单位应加强对其操作技术以及摊铺过程的管理。在施工过程中应保证摊铺机缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺作业，并随时对摊铺厚度、平整度以及路拱进行检测。在摊铺过程中若出现供料跟不上或摊铺机停机待料的情况时，应及时调整摊铺机的夯锤频率或对熨平板的振级进行调整，以确保摊铺质量。同时还应加强对压路机碾压过程的控制，避免压路机在已碾压成型的热沥青混合料上转向、换向或停留，以免影响路面平整度。

四、沥青混凝土碾压的控制

沥青混凝土碾压是路面施工的最后一道工序，也是形成较终路面质量的最后环节。因此施工单位应加强对其碾压过程的管理和控制。在碾压过程中应注意以下几点：首先，施工单位应对压路机的碾压速度进行合理控制，以确保碾压质量。其次，压路机碾压时应按照一定的顺序进行，先从外侧向中心碾压，最后再对中心进行碾压。在碾压过程中还应随时对路面的平整度以及路拱进行检查并进行调整。同时还应避免压路机在已碾压成型的热沥青混合料上转向、换向或停留。最后在路面成型后还应加强对其养护和管理，及时清理路面杂物，确保路面的整洁度。

总之，沥青混凝土路面施工是高速公路建设的重要组成部分，其施工质量的好坏直接影响着整个高速公路的使用性能和质量。因此施工单位应加强对其原材料、拌和、摊铺以及碾压过程的控制和管理，确保沥青混凝土路面的施工质量能够达到设计要求。