新乡沥青改色施工厂家 质量可靠

黑色沥青路面改色比重新铺筑更简单
随处可见的彩色路面从刚开始的新鲜变成了习惯，似乎在马路上看见一段彩色路面是一件再平常不过的事情，这不仅源于它是美的，更因为它用美丽彰显出的特的交通，让人们以良好的心理去接受。
黑色沥青路面是我国公路的主要体现形式，而彩色路面是近几年来才被广泛应用于道路上，如重新铺筑可谓是耗时耗力，而路面改色喷涂的使用更为简单。
彩色路面喷涂剂(油性）产品介绍
可以对水泥、沥青混凝土道路及人行道板等路面进行颜色的改色的彩色路面雾封层，其主要成分为聚氨酯、丙烯酸复合材料，聚氨酯，在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显常见的丙烯酸和环氧树脂系列，使用寿命可达3至6年。
彩色路面喷涂剂(油性）施工工艺
使用前先搅拌均匀，用压力为6-8兆帕的喷涂机呈十字形45度角交替两遍喷涂，中间间隔时间不少于40分钟，每公斤路面改色可喷涂2-2.5个平方，如喷涂面积过大，可以先用美纹纸贴出一平方的地方，计算好用量先做速度和角度的调试。了解正确的施工方法，掌握施工注意事项，才能让好的产品发挥出你预期的效果。
黑色沥青路面改色看似困难，实则比重新铺筑更简单
彩色路面改色剂喷涂剂相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。

彩色沥青设备彩色沥青设备有什么优势：
1、彩色沥青设备所用胶结料有环保作用，有效降低了黑色沥青中普遍存在的3-4本病物等致病物质；
2、铺装彩色沥青路面可以美化环境，给人良好的心理感受；
3、彩色铺装能提高道路交通管制，有利于更好的引导交通，减少行车安全事故；
4、在公园、广场等铺装彩色沥青路面，可形成新的旅游景观，

彩色沥青路面改色的3种着色方法
我们通常所说的彩色沥青路面是指由脱色沥青与颜色石料、色料和添加剂等材料制成的混合料，再通过摊铺、碾压而形成的彩色路面；具有色泽鲜艳时间更久，维护方便等优点。但对于具体做法，相信很多朋友都不是很清楚，下面我们一起来了解一下吧。
1、沥青结合料着色
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重百分之5~7的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入百分之5~10的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。
2、使用彩色集料着色
在传统的热碾式路面工艺中，铺筑好沥青砂胶层之后，以彩色石料按照每平方米5kg以上的用量代替部分普通石料，在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压，使石料部分嵌入沥青砂胶层内，即可形成彩色路面。彩色石料的用量决定了这种路面的彩度。
彩色沥青路面3种着色方法
3、彩色沥青结合料
彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳灰色或乳。为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面。加热质量损失和长期使用后是否老化、泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。

沥青改色可以增加路面防滑效果吗
很多早期的路面铺设的都是黑色的普通沥青或者灰白的普通混凝土路面，那随着社会的进步，很多地方对于彩色路面的需求越来越大。
于是很多地方都开始了铺设彩色路面的动作。如果路面基础损坏严重，重新铺设彩色厚层防滑路面也是不错的选择，但如果先前的基础还是不错的，那重新铺设厚层彩色路面那花费相对会多一些，也会在一定程度上造成资源的浪费。那这时就不太建议铺设厚层彩色路面了，但可以铺设薄层彩色路面，像彩色陶瓷颗粒防滑路面、彩砂防滑路面等。这些薄层路面的效果还是不错的，防滑美观，也不容易褪色。
想做做彩色路面考虑比较多的还是价格的，如果预算相对较高，那建议铺设彩色陶瓷颗粒防滑路面，这个使用效果可以说是比较好的，性价比。但如果预算相对较少，只是想要让路面改个颜色，对于彩色路面的要求不是那么的高，那直接使用喷涂改色就可以了，市面上也叫彩色罩面剂或者沥青改色，只是这种彩色路面材料一般不能增加防滑效果。
那有没有可以增加路面防滑效果的方法呢？其实是有的，只需要在材料路面增加相应的骨料就可以实现了。但并不是所有的材料都可以增加骨料，这个在使用前要先咨询了解一下。还有骨料的大小也是有要求的，并不是骨料都可以，骨料也不能过大，不然容易出现的情况，造成路面喷涂不均。
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